LOS CAPITALES
Por EDGAR GONZALEZ MARTINEZ
No obstante la caída del monto en las remesas (que seguramente se extenderán todo el año), el consumo de los hogares mexicanos tiene buenas perspectivas de que aumente en el primer trimestre del año. Los analistas financieros basan ese optimismo, en varios factores: una mayor cobertura de programas sociales; entrada en vigor del incremento de 13% al salario mínimo; y expectativas alentadoras en turismo.
Además -nos dicen analistas de Banorte-, no hay que descartar el dinamismo que se está observando en las ventas de vehículos ligeros, que crecieron 1.6% en diciembre pasado, y el monto agregado del sistema en operaciones con tarjetas subió 0.1%. También están los programas sociales (con el gasto estimado por la SHCP en $987.2 mil millones, equivalente a 2.6% del PIB); pensamos que la mayor cobertura nacional (e.g. Beca Rita Cetina) y el incremento en el monto de los programas ya establecidos, se traducirá en un mayor consumo para los hogares beneficiados. Por ejemplo, la pensión universal de adultos mayores en este año será de $6,200 bimestrales (+3.2%) y tendrá una cobertura estimada de 14 millones de personas (vs. 13.4 millones en 2025). -0.2
El turismo también será un catalizador relevante en el primer trimestre del año. Las cifras oportunas del total de viajeros de los tres principales grupos aeroportuarios del país mostraron un avance de 2.1% en enero. Además, en el corto plazo, los distintos feriados nacionales y algunos periodos festivos de EU y Canadá deberían beneficiar al sector. Entre ellos, la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo menciona: (1) La derrama económica del feriado por el Día de la Constitución Mexicana, con la expectativa de que supere los $50.5 mil millones del año previo; (2) el Super Bowl LX, que se traduciría en un gasto de $56.0 mil millones (+12.0%); y (3) la proyección sobre el Día del Amor y la Amistad, esperando que genere $36.2 mil millones (+11.4%). Otras fechas relevantes incluyen diversos carnavales entre febrero y marzo (e.g. Mazatlán, Veracruz, Campeche), los periodos vacacionales de canadienses y estadounidenses por el Spring Break (entre finales de febrero y mediados de marzo), el segundo día feriado del año por el Natalicio de Benito Juárez (16 de marzo) y las vacaciones de Semana Santa que inician el 29 de marzo.
Esperamos que la expansión de ventas en tiendas de autoservicio y departamentales, así como las nuevas tendencias en los hábitos de compra, apoyen al consumo, entre otros alicientes. En el resto del año, la ANTAD prevé que las ventas aumenten 6.3% en términos nominales en tiendas totales en 2026, con una expansión de 3.9% en tiendas iguales. También estimaron $66.2 mil millones para la expansión de sucursales de sus asociados (US$3.7 mil millones con nuestro estimado promedio para 2026 de 17.90 pesos por dólar). Sobre esta última cifra notamos, entre otros: (1) La inversión de Coppel de $14.3 mil millones que le permitirá abrir 80 tiendas (llegando a 2,000 a nivel nacional) y (2) la expansión de Chedraui, con 152 tiendas nuevas –sin especificar el monto total de inversión–, anticipando un crecimiento en ventas para este año de 4% en mismas tiendas y 9% en tiendas totales. Por otra parte, nos mantenemos atentos también a las tendencias de compra. Es relevante el terreno ganado por el comercio electrónico debido a los jugadores ya establecidos, nuevos competidores (e.g. TikTok Shop) y tiendas tradicionales que apuntan a aumentar su presencia en estos canales. Esto se sumaría a la derrama que tendrá el mundial de futbol en distintos tipos de mercancías –tanto perecedera como no perecedera (e.g. TVs, ropa y calzado). En este contexto, consideramos que el consumo será un motor fundamental para nuestro estimado de crecimiento del PIB de todo el año de 1.8%.
Augusto Ramos, nuevo presidente de la CANACAR.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), que representa al sector responsable de movilizar la mayor parte de la carga terrestre en México y actor estratégico en la integración comercial de Norteamérica, eligió a Augusto Ramos como nuevo presidente del organismo camionero, quien iniciará una nueva etapa institucional basada en métricas públicas, descentralización y profesionalización acelerada, tras la declaratoria que acreditó a Augusto Ramos como candidato triunfador en el proceso interno.
El presidente electo definió al autotransporte de carga como protagonista del desarrollo nacional y adelantó que en marzo se entregará a la Secretaría de Economía un diagnóstico técnico sobre los desafíos estructurales del sector en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en un entorno donde la logística incide directamente en la competitividad regional.
Entre los primeros compromisos destaca la certificación de 5,000 nuevos operadores durante el primer año de gestión, con el objetivo de atender uno de los principales cuellos de botella de la industria: la formación y profesionalización del capital humano.
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